国际Tier1智驾新赛道：博世激进、大陆普适、安波福本土深耕
2025年上海车展，与往届相比显得更为沉静，少了喧嚣与浮躁，智驾领域的激进营销风气已悄然淡去，“安全”成为了本届车展上最为瞩目的关键词。舱驾融合、端到端技术等概念和技术热度不减，这些创新顺应了软件定义汽车及电子电气架构变革的行业趋势。
博世
博世刹车片质量好吗？推荐这6款，性价比高用得安心！
话说，博世刹车片质量好吗？这个问题，估计不少车友心里都嘀咕过。毕竟刹车这玩意儿，关乎咱们的行车安全，可不能马虎。市面上刹车片品牌那么多，博世也算是老牌子了，口碑一直不错。但具体怎么样，还得看实际使用情况，以及是不是选对了型号。毕竟不同车型，不同驾驶习惯，对刹车
中国汽车，开始“量产博世”
回顾一年前的北京车展，更像是一个show场。当时，最引人注目的是雷军和周鸿祎。他们不仅去到友商展台“串门”，成为了媒体和公众争相追逐的焦点。甚至带动了原本内敛和低调的车企大佬，纷纷走出展台，与友商同框。
博世集团新设创投基金，并提高碳减排目标
5月8日，博士集团年度新闻发布会上宣布，旗下子公司罗伯特·博世风险投资公司（以下简称“博世创投”），作为欧洲最大的企业风险投资机构之一，设立了新一轮约2.5亿欧元的基金投资，重点聚焦于能源效率和人工智能等领域。
博世发布辅助驾驶新方案 新产品矩阵即将投放市场
供应商进入主展馆，与整车企业一起展示最新汽车技术成果是本届上海车展的一大特点，这些技术也展示了汽车业的新趋势。作为汽车领域最大的TIER 1（一级供应商），博世在此次上海车展发布多项技术，展示面向未来汽车架构的软件与技术创新，并公布了一系列新技术的投放时间表。
博世全新驾驶辅助品牌“博世纵横辅助驾驶”发布，涵盖三大产品线
话说我当时正挤在人群里，跟沙丁鱼罐头似的，就为了听博世那位东北老哥——吴永桥，博世智能驾控事业部中国区总裁，讲讲他们的新玩意儿——-博世纵横辅助驾驶-。
经典MCU搭配运放控制输出，博世72W电动自行车电池充电器拆解
BOSCH博世是一家以技术创新为核心的知名跨国企业，业务覆盖汽车、工业、家电、电动工具、能源等多个领域。在电动自行车（eBike）市场，博世凭借高性能电机、电池和智能系统成为行业标杆。
酷！上海汽车展博世携手江铃打造“超级轻卡”
上海车展，每一家企业都在挖空心思让用户掏出钱包。在博世展台，博世和江铃则携手向展馆内外展示出如何让用户的钱包更鼓。2025年4月24日上海车展期间，博世携手江铃汽车联合发布“超级轻卡解决方案”，用技术与创新创造更大价值。
博世×江铃发布“超级轻卡解决方案” 引领轻卡进入全价值链时代
4月24日，博世与江铃在2025上海车展上联合发布了“超级轻卡解决方案”，聚焦降低整车电耗、缩减系统成本、延长产品生命周期三大突破，推动轻卡从单纯运输工具向智能化、绿色化、舒适化的综合运营载体升级。
港股异动 | 地平线机器人-W(09660)午后涨近12% 公司近期与博世深化合作 与电装达成战略合作
消息面上，4月23日，理想汽车宣布，理想AD Pro辅助驾驶升级，搭载地平线征程6M。4月24日，地平线宣布与博世达成战略合作，博世将基于地平线征程6B打造新一代多功能摄像头，并基于征程6E/M打造博世纵横辅助驾驶升级版。此外，地平线近日宣布与汽车零部件巨头电
博世、采埃孚、华域、国轩、敏实等汽车零部件企业全年财报汇总
博世集团(Bosch)公布2024财年财报初步数据。全年总销售营收905亿欧元，与上年基本持平。其中，汽车与智能交通技术业务销售营收559亿欧元(约634亿美元)，与上年持平。工业技术业务销售营收65亿欧元，比上年下降13%。消费品业务(家用电器和电动工具)销
博世火花塞和NGK哪个好？适配性与性能的深度剖析
在汽车配件领域,火花塞虽小,却对发动机性能起着关键作用。博世和NGK作为火花塞行业的两大知名品牌,常让车主们在选择时犯难。那么,博世火花塞和NGK到底哪个好?
博世双通道ABS+12.4L油箱！这台1.5万巡航车，通勤摩旅够用吗？
中年骑士的心头好，为何争议不断？在摩托车市场内卷的今天，1.5万元价位的车型既是新手入门的首选，也是中年骑士圆梦的情怀载体。豪爵GZS150ABS版自2023年上市以来，凭借经典巡航造型和博世双通道ABS的配置，成为话题焦点。但用户评价却两极分化：有人赞其皮实
E-bike玩家如何才能不被「博世税」掏空利润？| 鲸犀百人谈Vol.35
E-bike是疫情时期为数不多出海的爆款门类之一，伴随疫情结束增长变缓。原本能在亚马逊上卖出E-bike的公司，现在又在追赶新的风口。当我们的出行不再受到限制，E-bike市场需求不如以往强烈，欧美市场的头号玩家换了一波又一波。
介绍三款125复古踏板4980元起，还有带博世ABS款，最大功率6.9kW
众所周知，在踏板界复古意味着溢价，像小La、Vespa、姜戈等配置不亮眼但是外观吸引人，价位高居不下。但这两年风向变了，国产厂家这边主推高颜值高配置低价位产品，本期介绍的这三款复古踏板，最低价4980元，这个价格配置高的电动摩托车也买不下，但现在能入手一辆12
博世马库斯·海恩：拥抱竞争，智驾订单纷至沓来
在2025年的上海国际汽车工业展览会上，以“拥抱创新 共赢未来”为主题，全球汽车行业精英汇聚一堂。搜狐汽车·汽车咖啡馆通过直播形式，与超过50位来自整车制造及汽车产业链上下游的国内外企业领袖展开了深入对话，共同探讨汽车产业的最新趋势与特点。
继大陆集团、博世之后，地平线与电装达成战略合作
近日，地平线宣布与全球汽车零部件巨头电装正式达成战略合作。双方将基于地平线征程家族计算方案，结合电装在辅助驾驶系统研发与整车集成方面的深厚技术积累，共同打造具有竞争力的组合辅助驾驶产品。
轻卡电驱桥5月将量产！博世携手江铃打造的超级轻卡有何亮点？
江铃汽车今年虽然没参加上海车展，但是车展依然少不了其身影。这不，4月24日，博世携手江铃汽车联合发布“超级轻卡解决方案”，通过动力总成、智能底盘与驾驶辅助系统跨域协同，实现三大突破：降低整车电耗、缩减系统成本、延长产品生命周期。目前，搭载博世全套系统解决方案的
上海车展唯一轻卡解决方案！江铃博世合作首款新品5月量产
据介绍，博世与江铃的“超级轻卡解决方案”通过动力总成、智能底盘及驾驶辅助系统的跨域协同，实现了整车电耗降低、系统成本缩减及产品生命周期延长三大核心突破。目前，搭载该解决方案的江铃轻卡车型已进入实测阶段，标志着商用车行业向“全价值链竞争”迈出关键一步。
比亚迪入股人形机器人公司，地平线与博世达成战略合作 | 汽车早参
天眼查App显示，近日，帕西尼感知科技（深圳）有限公司发生工商变更，新增比亚迪为股东。信息显示，该公司成立于2021年，法定代表人为许晋诚，注册资本846.6万元，经营范围包含：电子元器件制造；工业机器人制造；服务消费机器人制造等。帕西尼是一家触觉技术及人形机